英国铁路取消往返票范围将一步扩大!
作为英国铁路票务系统重大改组的一部分,大部分伦敦东北铁路(London North Eastern Railway, LNER)列车服务已经取消价格较为优惠的往返票(return train),即之后必须购买两张单程票(single tickets)。
现在,而该改变可能会进一步扩展至其他铁路网络路线。 LNER于2020年开始取消往返票,试行单程定价 LNER铁路沿东海岸路线停靠50多个车站,总长956英里,包括伦敦和苏格兰之间的主要城镇。 该铁路公司于2020年开始在伦敦国王十字与利兹、纽卡斯尔和爱丁堡之间试行单程定价。 当时在车站购买从伦敦到爱丁堡的车票,非高峰期单程票价为£146.40,往返票价为£147.40。在取消往返的单程定价下,单程车费降至£73.70。 单程定价实施范围将一步扩大 LNER表示,将从5月14日(周日)开始扩大以单程定价取代往返车票的试验,以覆盖从国王十字车站到爱丁堡的整个铁路网络。 这意味着运营商东海岸干线全线East Coast Main Line的单程票价将变为往返票价的一半左右,从而为乘客提供更灵活的票务选择,以享受最有价值的票价优惠。 行业机构Rail Partners首席执行官Andy Bagnall呼吁,应该将取消往返票,实行单程定价的方式扩展至LNER铁路以外的更大范围。 他说:“多年来,业界一直呼吁采取这一简化票价的重要步骤。我们希望看到全网出行的人们从票价和票务改革中受益。其他运营商也需要迅速获得类似机会以适应变化”。 61%的乘客支持单程定价车票 在LNER进行的独立在线消费者调查中发现,其61%的乘客支持继续采用单程定价车票。 另外,由于单程定价更灵活优惠,近45%的乘客未来更有可能选择乘坐LNER的列车进行长途旅行。 据透露,该试行计划已经使LNER的旅行成本有所增加,以获得更多财政支持投入管理运力同时增加收入。 多个运营商正常尝试新的票务结构 随着英国铁路乘客数量逐渐恢复至新冠大流行前的水平,其他运营商也在尝试新的票务结构。 自今年3月以来,Avanti West Coast推出了Superfare计划,旅客可以购买特定日期的车票,并指定他们将在早上、下午或晚上旅行。 出发前24小时,Avanti West Coast将为持票人匹配适配的铁路服务,并告知出发时间。 该车票适用于伦敦和伯明翰、利物浦、曼彻斯特和普雷斯顿之间的单程旅行,将试行至7月底。 从今年2月开始,英国最大的火车公司Govia Thameslink Railway(GTR)也为在周一和周五前往办公室的通勤者提供了更优惠的预售票购买方式,可节省高达15%的费用。
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